LUEBECKhistory

Am 5. November 1918 ging es im provinziellen Holstein rund. In Hamburg berichteten aufgeregte Reisende aus Lübeck, an der Trave “scheine die Revolution” ausgebrochen zu sein. Eine Nachricht, die von Hamburger Kaufleuten mit Sorge aufgenommen wurde, konnten sich die Hanestädte doch in der Vergangenheit zu gut es ging aus politischen und gesellschaftlichen Umwälzungen heraushalten. Doch nun, unmittelbar nach der Niederlage des Ersten Weltkriegs, schien vieles möglich zu sein. Doch was geschah wirklich?
Matrosen aus Kiel und Travemünde versuchten, die Macht in Lübeck an sich zu reißen. Mit der Eisenbahn, zu Fuss oder “wie es auch ging” ströhmten die revolutionären Garden in die Hansestadt.

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Seit Anfang vergangener Woche wurde mit dem Abriss der St.-Lorenz-Brücke, von Lübeckern auch “Meierbrücke” genannt, begonnen. Innerhalb kürzester Zeit soll an gleicher Stelle paralell mit dem Verschwinden der “alten” Meierbrücke die “neue” Meierbrücke entstehen. Weshalb der Umstand? Die nahezu genau 100 Jahre alte Eisenbahnquerung genügt den Anforderungen der neu elektrifizierten Strecke Lübeck-Hamburg nicht (Oberleitung!), die Brücke ist einfach nicht hoch genug. Gleiches war übrigens bei der Brücke beim “Roten Löwen” an der Moislinger Allee der Fall, die allerdings mittlerweile bereits ausgetauscht wurde.

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